Defnyddio swyddi gwefru yn y Deyrnas Unedig——Ysgrifennwyd gan JONCHN Electric.

Disgwylir i Brydain wahardd gwerthu cerbydau tanwydd traddodiadol (locomotifau diesel) erbyn 2030. Er mwyn cwrdd â thwf cyflym gwerthiannau cerbydau trydan hyd y gellir rhagweld, mae llywodraeth Prydain wedi addo cynyddu cymorthdaliadau 20 miliwn o bunnoedd ar gyfer adeiladu codi tâl stryd pentyrrau, y disgwylir iddynt adeiladu 8,000 o bentyrrau gwefru strydoedd cyhoeddus.
Bydd gwerthu cerbydau gasoline yn cael ei wahardd yn 2030 a bydd trolïau gasoline yn cael eu gwahardd yn 2035.
Ddiwedd mis Tachwedd 2020, cyhoeddodd llywodraeth y DU waharddiad ar werthu ceir sy’n cael eu pweru gan nwy o 2030 a hyd yn oed ceir hybrid nwy-trydan erbyn 2035, bum mlynedd ynghynt na’r disgwyl.Dim ond 40% yw cyfradd codi tâl cerbydau trydan cartref yn Tsieina, sy'n golygu na all 60% o ddefnyddwyr adeiladu eu pentyrrau gwefru eu hunain gartref.Felly, mae pwysigrwydd cyfleusterau codi tâl ar strydoedd cyhoeddus yn arbennig o bwysig.

Y tro hwn, cyhoeddodd llywodraeth y DU y bydd y cymhorthdal ​​newydd o £20 miliwn yn cael ei ddefnyddio ar gyfer y Cynllun Pwyntiau Codi Tâl Preswyl ar y Stryd presennol.Mae'r cynllun wedi rhoi cymhorthdal ​​i adeiladu tua 4000 o bentyrrau gwefru Strydoedd yn y DU.Disgwylir y bydd 4000 yn fwy yn cael eu hychwanegu yn y dyfodol, a bydd 8000 o bentyrrau gwefru stryd cyhoeddus yn cael eu darparu yn y pen draw.
Ym mis Gorffennaf 2020, roedd 18265 o bentyrrau codi tâl cyhoeddus (gan gynnwys strydoedd) yn y DU.
Mae cyfran defnyddwyr y DU sy’n prynu cerbydau trydan neu hybrid hefyd wedi codi’n gyflym wrth i’r polisi ar gerbydau trydan ddod yn gliriach.Yn 2020, roedd cerbydau trydan a cherbydau hybrid yn cyfrif am 10% o gyfanswm y farchnad ceir newydd, ac mae llywodraeth Prydain yn disgwyl y bydd cyfran y gwerthiannau cerbydau ynni newydd yn cynyddu'n gyflym yn yr ychydig flynyddoedd nesaf.Fodd bynnag, yn ôl ystadegau grwpiau perthnasol yn y DU, ar hyn o bryd, dim ond 0.28 pentyrrau gwefru cyhoeddus sydd gan bob cerbyd trydan yn y DU, ac mae'r gyfran hon wedi bod yn gostwng.Credir bod yn rhaid i lywodraethau pob gwlad roi sylw i sut i ddatrys y galw gwefru enfawr o gerbydau trydan.


Amser postio: Awst-03-2022